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Neuste Angebote ''LRP ''''Works Team'''' Tuning Power-Kondensator 3.7-4.8V'' LRP ''Works Team'' Tuning Power-Kondensator 3.7-4.8V Zum Preis von 7.10 €* ''Sonic 3,5ccm Off-Road Motor SB21-5T ''''factory tuned'''''' Sonic SB21-5T 3,5cm Off-Road Motor Der neue Topmotor aus dem Hause Sonic für Modelle im Maßstab 1:8 Off-Road. Features: • 5 Kanal hartverchromte Laufgarnitur • CNC gefräster Kolben • 14mm Turbo-Kurbelwelle mit Silikon-Einsatz • Aerodynamisches ''Messer''-Pleuel • Seperater Turbo-Brennraumeinsatz mit Kühlrippen • 14mm Schweizer Qualitäts-Hauptlager • Frontlager mit extra Staubschutz-Dichtung • Kunststoff-Schiebevergaser mit 6mm und 7mm Venturi • Superleichter Kühlkopf Technische Daten: • Hubraum: 3,49ccm • Leistung: 2,65 PS @ 33.500 U/min • Bohrung: 16,26mm • Hub: 16,80mm • Frontlager: 7x19x6mm • Hauptlager: 14x25,4x6mm • Gewicht: 340g Treibstoffempfehlung: Diese Motoren sind ausgelegt auf die Verwendung von speziellem Modellbautreibstoff. Dieser sollte maximal 25 % Nitromethan enthalten, der Ölanteil sollte nicht geringer als 8 % sein, z.B. Maxima Treibstoff Dirt 25% Nitro. Zum Preis von 189.00 €* 1/8 On-Road Vorderreifen 35 Shore *** Sonderpreis, so lange der Vorrat reicht *** Shepherd Tyres 1:8 Vorderreifen 35 Sh Standard-Felge Packungsinhalt: 2 Stück Zum Preis von 7.90 €* EARTEC ULTRALITE 2-S ( UL2S ) Intercomsystem ACHTUNG: UNSER System ist geeignet für den legalen Betrieb in der Europäischen Union Bestehend aus: 1 x einseitiges Headset (Ultralite Single ULSM - als Master-Headset) 1 x einseitiges Headset (Ultralite Single ULSR - als Remote-Headset) 2 x Akkupack LX-600-LI 1 x Mehrfachladestation 1 x Softcase Aufbewahrungstasche STSCC EARTEC ULTRALITE ist ein komplettes, schnurloses Sende-/ Empfangssystem im DECT 1,8 GHz ( 1800 MHz) Bereich. Einfach und freihändig bis zu 4 Personen sprechen ( Eartec bietet Systeme bis 8 Personen an, das Ultra Lite System ist für den Betrieb bis zu 4 Personen gleichzeitig geeignet) Das System ist für die Vollduplex ( Hören- und Sprechen zur gleichen Zeit ) Kommunikation im Nahbereich geeignet. Die Reichweite beträgt ca. 50m innerhalb von Gebäuden und max. 400m im Freien (freie Sicht von Person zu Person). Auch von Fahrzeug zu Fahrzeug kann das System verwendet weden (150m Reichweite). EARTEC DECT Intercomsysteme sind in den meisten europäischen Ländern wie Deutschland gebühren - und anmeldefrei. DECT ist ein weltweiter Standard für drahtlose digitale Telefone bzw. Intercom Kommunikation und wird vor allem in Europa und den USA angewandt. Die Übertragung auf diesen Frequenzen im 1,8 GHz. Bereich wird nicht durch andere Geräte die im 2,4 Ghz. Bereich arbeiten beeinträchtigt ( z.B. WLAN, Mikrowellen etc. ). Der Betrieb auf 1,8 GHz. bietet unterbrechungsfreien und störungsfreien Funkverkehr und die DECT Verschlüsselung sorgt für die notwendige Sicherheit. Es wird keine Basisstation oder Relaisstation benötigt. Eartec UltraLite Systeme arbeiten direkt von Headset zu Headset. Alle Komponenten wie Sender- Empfänger, Akkupack und Antenne sind in den Headsets eingebaut. Der schwenkbare Mikrofonarm (270 Grad) erlaubt rechte oder linke Tragweise. Schnell einsatzbereit durch einfaches Pairen bzw. anmelden der Headsets. Das System kann erweitertet werden für bis zu 4 Personen. Einfachste Bedienung: Ein- Aus Knopf, Laut-Leise Lautstärkeknöpfe und durch hochklappen des Mikrofonarms wird das Mikrofon stumm geschaltet. Ein eingebauter Filter sorgt für Unterdrückung von lauten Nebengeräuschen und sorgt auch bei lauten Umgebungen für klare Sprach-Hör Wiedergabe der Stimme. Das Headset ist angenehm zu tragen und individuell einzustellen und schliesst sehr gut über den Ohren ab sodass Sie auch in lauten Umgebungen eine sehr gute Verständigung erzielen. Mobil und flexibel einsetzbar - kompakt, leicht und einfach zu benutzen - kostengünstig, zuverlässig und gebührenfrei PLUSPUNKTE: FULL DUPLEX Digitale Audio Kommunikation Sprechen und Hören gleichzeitig FREIHANDBETRIEB Sofortiges Sprechen und Hören ohne eine Taste zu drücken KEINE FESTSTATION Vollständig mobiles System für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit FREI NUTZBARE FREQUENZEN keine Anmeldung oder Gebühren DIGITALE VERSCHLÜSSELUNG gesicherte Kommunikation erhöhter Abhörschutz NEBENGERÄUSCHUNTERDRÜCKUNG zur Kommunikation auch in lauten Umgebungen PERFEKTE KLARE VERSTÄNDIGUNG MIKROSPERRFUNKTION ohne Knopfbedienung VERSCHIEDENE HEADSETS je nach Anwendung AUSBAUFÄHIG - das ULTRA LITE SYSTEM bis max. 4 PERSONEN mit der HUB Serie bis zu max. 7 Personen Durch die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten sind diesen Intercom Anlagen fast keine Grenzen gesetzt und die ideale Lösung für Kranführer, Wartungspersonal, Maschinenbediener, Casinos, Schiedsrichter, Theater, TV- und Musikstudios, Bühnentechniker, Restaurants, Industrie, Montagebetriebe, Sicherheitsdienste, Elektrobau, Sport- und Veranstaltungsunternehmen, Forstwirtschaft , Ralley, und viele andere Technische Daten Standard DECT Frequenzbereich 1880-1900 MHz (EU CE Version) Betriebsmodus Vollduplex Modulationstyp GFSK Kanal Bandbreite 1.728 MHz Transmissionspeed 1.152 Mbps Speech Encoding ADPCM/ 32 bit/ s TDMA Time Division Multiple Access TDD Duplexing Time Division Duplex Betriebstemperaturbereich -10 C bis + 60 C Betriebsspannung 3,7 Volt (Lithium-Ionen-Akku) 800 mAh. Gewicht ca. 150 g (inkl. Akkupack ) Zum Preis von 399.00 €* FUTABA BLS371SV 0,10s/19,0kg LiPo + SR Speed fähig Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe. Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenkservo für On- & OffRoad RC-Cars. Das Servo besitzt eine spezielle Charakteristik für ein aggressives Ansprechverhalten aus der Neutralposition heraus. Vorteile der Brushless-Motorentechnik: 30% kürzere Reaktionszeit Bessere Beschleunigung Resistenter gegen Vibrationen und Schläge Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit Kobalt-Samarium-Motormagnete Höchste Auflösung Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,10 / 0,13 s Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 19,0 / 15,8 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 40,5x20x36,8 mm Gewicht: 63 g Zum Preis von 139.90 €* FUTABA BLS471SV 0,07s/13,8kg LiPo + SR Speed fähig Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe. Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenkservo für On- & OffRoad RC-Cars. Vorteile der Brushless-Motorentechnik: 30% kürzere Reaktionszeit Bessere Beschleunigung Resistenter gegen Vibrationen und Schläge Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit Kobalt-Samarium-Motormagnete Höchste Auflösung Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,07 / 0,09 Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 13,8 / 11,4 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 40,5x20x36,8 mm Gewicht: 57 g Zum Preis von 124.90 €* FUTABA BLS571SV 0,08s/11,0kg LiPo fähig + SR Speed fähig Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe in LowProfile-Bauweise. Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenk und Gas-Servo in Onroad RC-Cars. Vorteile der Brushless-Motorentechnik: 30% kürzere Reaktionszeit Bessere Beschleunigung Resistenter gegen Vibrationen und Schläge Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit Kobalt-Samarium-Motormagnete Höchste Auflösung Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,08 / 0,10 Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 11,0 / 9,4 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 40,5x20x25,4 mm Gewicht: 41 g Zum Preis von 139.90 €* FUTABA Protektor E-Top T7PX Zum Preis von 8.90 €* FUTABA R203GF 2,4 GHz S-FHSS Kleiner und leichter 2.4 GHz S-FHSS 3-Kanal Empfänger. Besonders geeignet für RC-Cars und Boote, ausgelegt auch für den Hi-Voltage Betrieb mit 2s LiPo-Akkus . Zum Preis von 44.90 €* FUTABA R304SB 2,4 GHz T-FHSS Der Futaba R304SB ist ein kompakter und leichter T-FHSS 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion. Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Einsatz in RC-Cars und Booten. Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden. Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt. HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku, müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein. Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung! Zum Preis von 59.90 €* FUTABA R304SBE 2,4 GHz T-FHSS (integrierte Antenne) Der Futaba R304SB ist ein kompakter und leichter T-FHSS 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion. Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Indoor-Einsatz in Elektro RC-Cars. Als Besonderheit ist die Antenne des Empfängers in das Gehäuse integriert. Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden. Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt. HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku, müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein. Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung! Zum Preis von 52.90 €* FUTABA R334SBS 2,4 GHz T-FHSS SR (Telemetrie) Der Futaba R334SBS ist ein kompakter und leichter T-FHSS SR 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion und Diversity Antenne. Die Übertragungsart T-FHSS SR ist die derzeit schnellste Übertragungstechnik auf dem Markt. Das neue T-FHSS SR (Super Response) System ist schneller als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen Übertragungsarten. Mit 2,45 ms ist die Response Speed im Modell spürbar schneller geworden (T-FHSS = 4,15ms). Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden. Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt. Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Einsatz in RC-Cars und Booten. HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku, müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein. Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung! Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, können viele FUTABA SV Servos per T7PX Sender auf SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel: BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, S9372SV & S9373SV. Zum Preis von 84.90 €* FUTABA R614FS 2,4 GHz FASST CAR Flacher und kompakter 4-Kanal FASST-Empfänger mit Antennen-Diversity. Weiter Spannungsbereich, auch für 2s-LiPo-Betrieb geeignet. Umschaltbar von Normal auf High Speed Mode (3ms) für extrem kurze Reaktionszeiten in Verbindung mit Digitalservos. Die flache Bauweise ermöglicht auch den Einsatz in Modellen mit kleinem Maßstab. Extrem Temperaturbeständig, ideal auch für RC-Cars mit Verbrennermotoren. Features: · Kompakter und flacher 4-Kanal 2.4 GHz FASST-Empfänger · Geeignet für RC-Cars & Boote · Umschaltbare Impulsausgabe für Digitalservos Technische Daten: · Frequenzband: 2.4 GHz · Übertragungssystem: FASST · Kanalanzahl: 4 · Spannungsbereich: 3,4 - 8,4 V · Abmessungen: 35x23x8 mm · Gewicht: 8 g Zum Preis von 125.00 €* FUTABA S9177SV 0,11s/41,0kg LiPo fähig DER ULTIMATIVE MEGA-KRAFTPROTZ! Mit mehr als 400 Ncm ist dieses Servo der ultimative Maßstab in Sachen Stellkraft! Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 6,0 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,11 / 0,14 s Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 41,0 / 35,5 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 40,5x21x37,2 mm Gewicht: 74 g Zum Preis von 139.90 €* FUTABA S9372SV 0,06s/24,6kg LiPo + SR Speed fähig Programmierbares Car-Servo in Hi-Voltage S.BUS2 Ausführung mit Metallgetriebe und Alu-Gehäusemittelteil. Speziell ausgelegt für den Einsatz in 1/8 Onroad und OffRoad Fahrzeugen. Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,06 / 0,09 s Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 24,6 / 21,6 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 40,5x21x37,2 mm Gewicht: 70 g Zum Preis von 139.90 €* FUTABA S9470SV 0,09s/13,8kg LiPo fähig Kräftiges und schnelles Servo für 1/10er Cars in Hi-Voltage und S.BUS2 Ausführung für den direkten Betrieb mit 2s-LiPo-Akkus. Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Sender Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,09 / 0,11 s Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 13,8 / 11,4 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 40x20x37 mm Gewicht: 54 g Zum Preis von 116.50 €* FUTABA S9570SV 0,08s/8,0kg LiPo fähig Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe in LowProfile-Bauweise. Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenk und Gas-Servo in Onroad RC-Cars. Vorteile der Brushless-Motorentechnik: 30% kürzere Reaktionszeit Bessere Beschleunigung Resistenter gegen Vibrationen und Schläge Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit Kobalt-Samarium-Motormagnete Höchste Auflösung Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,08 / 0,09 s Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 8,0 / 7,2 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 41x20x25 mm Gewicht: 43 g Zum Preis von 97.90 €* FUTABA S9670SV 0,09s/5,5kg Hi-Voltage Digital-S.BUS2-Servo mit speziell entwickeltem Glockenanker-Motor. Klein, schnell und dennoch kräftig. Die integrierten Befestigungsflansche erlauben eine vertikale oder horizontale Montage. Das Getriebe ist doppelt kugelgelagert und verfügt über ein Indirect-Drive-System mit Spezialpotentiometer und 6-fach Schleifer. Das Gehäuse ist wassergeschützt ausgeführt. Einsatzgebiete dieses Servos sind insbesondere 1:12er RC-Cars und andere Anwendungen wo viel Kraft und Schnelligkeit bei kleinen Abmessungen benötigt werden. Programmierbar durch S.BUS-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Betriebsspannung: 6,0 - 7,4 V Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,09 / 0,11 s Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 5,5 / 4,7 kgcm Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz Abmessungen: 35x15x28,6 mm Gewicht: 24 g Zum Preis von 79.90 €* FUTABA Senderkoffer T7PX Zum Preis von 109.00 €* Futaba Softshell Sendertasche groß Praktische, gut gepolsterte Sendertasche, zum Schutz Ihres Senders beim Transport. Qualitativ hochwertige Ausführung, wasserabweisend und reissfest. Die Tasche ist so universell und variabel ausgelegt, daß alle Sendertypen in der Tasche Platz finden. Variable Kunststoffpolster mit Klettband sorgen für einen individuell aufteilbaren Innenraum und Halt des Senders. Für die Pistolengriff-Anlagen sind zusätzliche Klettbandhalter integriert. Durch vertikale und horizontale Tragegriffe sehr handlich. Der Umhängeriemen ist ebenfalls vertikal oder horizontal anzubringen. Zum Preis von 37.90 €* Futaba Softshell Sendertasche kl. 3PK Praktische, gut gepolsterte Sendertasche zum Schutz Ihres Pistolengriff- oder Handsenders. Halterung für abnehmbare Senderantenne an der Innenseite. Durch den oberen Tragegriff sehr handlich. Zum Preis von 32.90 €* FUTABA T4PV 2.4GHz + R304SB Mit der Futaba T4PV wird dem Einsteigersender T3PV ein grosser Bruder beiseite gestellt. Die PV-Linie ist designmässig an den Topsender T4PX angelehnt und vereint neben einem top-modernen Erscheinungsbild die neusten Funktionen, welche zeitgemäss mit Telemetrie und einer Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten die aktuellen Bedürftnisse des Hobbyrennfahrers abdeckt. So profitiert der Benutzer im Falle der T4PV von einem grossen LC-Display, mit welchem sich die umfangreiche Telemetrie gut ablesbar überwachen lässt. Mithilfe der Eingabe über JOG-Key und Editiertasten lässt sich schnell und einfach durch das Menue navigieren und so bis zu 40 Modellspeicher anlegen. Um das Modell optimal abzustimmen, hält die T4PV insgesamt 8 Mischer bereit. Für ausgiebige Trainingsfahrten ist ein umfangreicher Timer und Rundenzähler ebenfalls enthalten. Dank extra tiefem Schwerpunkt und einer durchdachten Ergonomie der Bedienelemente liegt die T4PV besonders leicht in der Hand. Wie beim Topsender T4PX lässt sich die im Gehäuse integrierte Antenne um 90° schwenken, die Lenkradposition ist optional mit Winkel- und Dropdown-Adaptern zusätzlich anpassbar. Zum Preis von 279.00 €* FUTABA T4PX 2.4GHz + R304SB Futaba T4PX - das neue Pistolengriff-Flaggschiff der Futaba Megatech Serie. Schon von außen unterscheidet sich die Futaba T4PX völlig von bisherigen Pistolengriff-Fernsteuerungen. Mit nur 580 g ist der Sender rund 100 g leichter als vergleichbare Anlagen, was das Handling im Rennbetrieb entscheidend erleichtert. Dies wird durch einen steifen Aluminium-Rahmen und einer leichten Außenschale erreicht. Die Lenkradposition ist sehr tief angeordnet, was zu einem sehr niedrigen Kipp-Punkt führt. Die integrierte und drehbare Antenne sorgt für die optimale Abstrahlung der Sendeleistung in allen 3 Modulationsarten: T-FHSS, 4 Steuerkanäle mit 32 Kanal Telemetrie 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie FASST, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie Das neue T-FHSS System mit Telemetrie ist um 30% schneller als das bekannte FASST System. Das T-FHSS System bietet zusätzlich die Telemetrie-Rückmeldung, die Reaktion der Servos im Modell ist gefühlt nochmals schneller geworden. Optisches Zentrum der T4PX ist das 3,5 Zoll (8,9 cm) große TFT Farbdisplay (320x240 dots) mit brillanten Farben und hoher Schärfe. Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur, sorgt für eine leichte Bedienung. Die Navigation erfolgt über eine intuitiv zu bedienende 4-fach Wippe mit zentraler Tastfunktion und 4 Zusatztasten. Die Sprache von Menüführung und Sprachausgabe kann zwischen Deutsch und Englisch gewählt werden. Der Pistolengriffabzug ist vielfach verstellbar und besitzt zudem 2 unterschiedlich weite Abzugsbügel. BASIS-FUNKTIONEN 40 interne Modellspeicher, beliebig erweiterbar durch SD-Karte Modellname bis 15 Zeichen Benutzername bis 15 Zeichen Verstellbarer Lenkradbereich von 32° bis 43° Spezielle Telemetrie Ausblendung für den Rennbetrieb Breiter Empfängerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V Weiter Senderspannungsbereich von 5 NiMH?2S LiPo-Akkus Zukunftssicher durch Softwareupdatefähigkeit per Micro-SD-Karte Failsafeeinstellung für Kanäle 1-4, B-F/S für Gasfunktion Normaler und High-Speed-Übertragungsmodus Schnellste Reaktionszeiten mit Digital-Servos Freie Wahl der Zuordnung von Schaltern und Gebern Grafische Servoweganzeige Grundeinstellungen wie Kontrast, Beepton, LED-Farbe Praxiserprobte Mischermenüs zur Programmierung nahezu aller Fahrzeug- (Offroad, Onroad 1:12 bis 1:6, Crawler, etc.) und Rennboottypen Programm-Mischer, 5 frei programmierbar, mit getrennter Mischrate und Offsetfunktion Ackermann-Lenkmischer Komfortabler Bremsmischer für bis zu 3 Bremsen, mit einstellbarer Rate und Verzögerung sowie Expo und in Abhängigkeit von der Lenkfunktion Kreiselmischer 4WS Mischer Mischer für DUO-Fahrtregler CPS-Mischer Trimmklappenmischer für Rennboote Timer/Zähler: Gesamt und Einzelrunde, auf- und abwärtszählende Uhr, Vorgabezeit mit Alarm für gesamt und Einzelrunde, Navigationstimer, Rundenzeitenliste, Tankstopp-Timer Lenkung: Trimmung, Servomitteneinstellung, Servo-Reverse, Endausschlag-Einstellung, Servospeed hin-zurück, Exponential, 2x Lenkausschlagsbegrenzung Gas/Bremse: Trimmung, Servomittenverstellung, Servo-Reverse, Endausschlag-Einstellung, Servospeed, Exponentialfunktion, VTR oder 5-Punkt-Kurve, Standgasvorwahl, Startprogramm, Traktionskontrolle Kanal 3: Trimmung, Servomittenverstellung, Servodrehrichtungsumkehr, Endpunkteinstellung Kanal 4: Trimmung, Servomittenverstellung, Servodrehrichtungsumkehr, Endpunkteinstellung 2. Drive Condition: Abruf einer zweiten Einstell-Ebene für unterschiedliches Fahrzeugsetup Im Griff eingebauter Vibrationsalarm Gashebel - Weg auf 50/50 % oder 70/30% umschaltbar Telemetriedatenanzeige Alarm und Sprachausgabe über internen Lautsprecher oder optionalen Kopfhörer / Aktivlautsprecher S.BUS-Schnittstelle zur Programmierung von Servos, Reglern oder Anmeldung von Sensoren TELEMETRIE-FUNKTIONEN Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde), ohne Responseverlust der Steuerkanäle. 32 Telemetrie Kanäle Alarmton-Einstellung und Ausgabe über Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem Kopfhörer/Aktivlautsprecher. Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC) Telemetriedatenanalyse über Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang für: Spannung der Fahrbatterie (0-70V-DC) Drehzahl (optisch oder magnetisch) Temperatur (125°C oder 200°C) S.BUS-TECHNOLOGIE Empfänger R304SB mit vier normalen Servoausgängen + S.BUS-Anschluss Anschlussmöglichkeit für S.BUS Servos, S.BUS-Regler, S.BUS-Sensoren Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar Digitale BUS-Technologie für den Modellsport Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten Zum Preis von 539.00 €* FUTABA T7PX 2.4GHz + R334SBS Professionelles 7-Kanal 2.4 GHz Fernsteuersystem für RC-Cars mit 4,3 Zoll Farb-Touchdisplay! Ultraschnelle Signalübertragung T-FHSS SR und ein neuer 2.4GHZ R334SBS 4-Kanal Empfänger mit 2 Antennen zeichnen dieses System aus. Maximale Empfangssicherheit! Die integrierte und drehbare Antenne sorgt für die optimale Abstrahlung der Sendeleistung in allen 3 Modulationsarten: T-FHSS-SR, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie, jedoch mit maximaler Response Speed T-FHSS, 4 Steuerkanäle mit Telemetrie S-FHSS, 7 Steuerkanäle ohne Telemetrie FASST, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie Das neue T-FHSS SR (Super Response) System ist schneller als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen Übertragungsarten. Mit 2,45 ms ist die Response Speed im Modell spürbar schneller geworden (T-FHSS = 4,15ms). Optisches Zentrum der T7PX ist das hintergrundbeleuchtete 4,3 Zoll große TFT Farb-Touchdisplay mit brillanten Farben und hoher Schärfe. Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur, sorgt für eine leichte Bedienung. Die Navigation erfolgt intuitiv über den Bildschirm und die Zusatztasten auf der Senderoberseite. TELEMETRIE-FUNKTIONEN Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde), ohne Responseverlust der Steuerkanäle. Maximal 31 Telemetrie-Sensoren, Alarmton-Einstellung und Ausgabe über Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem Kopfhörer/Aktivlautsprecher. Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC) Telemetriedatenanalyse über Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang für z.B.: Spannung des Fahrakkus Strom bis 150A Drehzahl (optisch oder magnetisch) Temperatur (125°C oder 200°C). S.BUS-TECHNOLOGIE Empfänger R334SBS mit vier normalen Servoausgängen sowie S.BUS2 Ausgang Anschlussmöglichkeit für S.BUS2-Sensoren Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar Digitale BUS-Technologie für den Modellsport Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten empfohlenes Servo: Futaba BLS571SV empfohlener Empfänger: Futaba R334SBS Hinweis: Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, können viele FUTABA SV Servos per T7PX Sender auf SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel: BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, S9372SV & S9373SV. Zum Preis von 669.00 €* LCD-Schutz 4PX Zum Preis von 17.90 €* LRP Lexanspray Magic Colour 2 Ice ColourDunkelblau - 150ml LRP Lexanspray Magic Colour 2 Ice ColourDunkelblau - 150ml Zum Preis von 7.50 €* LRP Top Grip Carpet 2 LRP Top Grip Carpet 2 Zum Preis von 11.90 €* LRP Top Grip Carpet 3 Haftmittel LRP Top Grip Carpet 3 Haftmittel Zum Preis von 11.90 €* LRP VTEC LiFePo 1700 RX-Pack 2/3 Straight - RC-only - 6.6V LRP VTEC LiFePo 1700 RX-Pack 2/3 Straight - RC-only - 6.6V Zum Preis von 34.90 €* LRP X20/X12 WorksTeam Rotor - 13.0mm LRP X20/X12 WorksTeam Rotor - 13.0mm Zum Preis von 24.49 €* UVP = Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers |
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